LINK MX5LINK – MX5NAX
199,00 €
Fácil de instalar. Asequible. De confianza.
Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.
Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación.
Diseñado para el motor MX5 B6ZE(RS) / BP 1.8L.
- Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto enumerada antes de comprar.
- Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.
- Incluye sensor MAP integrado de 4 o 7 bares
- El control de detonación no está disponible en esta ECU.
- La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles.
- Consulte la pestaña de funciones para conocer las opciones de expansión de E/S.
- Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar E-Throttle.
Aplicaciones adecuadas:
1600 1989-1997 NA MX5
1800 1989-1997 NA MX5
1800 323 GTX
1800 323 GTR
Nota: esta ECU no es compatible con los modelos NB, NC, ND. Esta unidad solo es adecuada para la ECU de 2 enchufes y no para los modelos posteriores de 3 enchufes).
Funciones clave del plug-in G4X (cuando corresponda): Asignación
de encendido y combustible de hasta 6D
Control de leva de circuito cerrado de precisión (cuatro levas, control independiente)
Entrega de combustible secuencial Activación
digital, todos los patrones
de OEM Compatibilidad con hardware inactivo de OEM
Control de refuerzo 5D con tres tablas
intercambiables Funciones de automovilismo – antilag, lanzamiento, cambio plano
Corrección barométrica continua (a bordo)
Puerto CAN
QuickTune – ajuste de combustible automatizado
Corrección de cilindro individual
Cable de ajuste USB incluido Registro de
estadísticas en la memoria a bordo
Compensaciones de marcha para chispa, impulso y combustible
Combustible dual seleccionable en tiempo real, encendido y potenciar mapas
Los sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable o
control de refuerzo óptico con referencia a la marcha, la velocidad o la posición del acelerador
. Memoria de registro de datos de 512 megabytes .
Inyección por etapas . /salidas se proporcionan: Conector de expansión 1 SGnd Sensor Tierra solo +5 V Baja corriente +5 V Suministro DI 7 Entrada digital DI 6 Entrada digital Volt 5 Entrada analógica 0-5 V Volt 6 Entrada analógica 0-5 V Temp4 Entrada del sensor de temperatura Temp3 Entrada del sensor de temperatura
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